СИЛОСНЫЙ ПРЕСС EURO BAGGING 310 LG

Силосный пресс, приводимый в действие с помощью трактора, используется для упаковки травы, люцерны, кукурузной сечки, свекольного жома, пивной дробины, зерна и силоса ССМ. Эффективный силосный пресс для фермеров и сервисных компаний с дополнительным оборудованием для компостирования органических отходов. Машина оборудована уникальной системой быстрого переключения с транспортного в рабочее положение, а также удобной для оператора панелью управления гидравлической системой. Силосный пресс предназначен для крупных хозяйств и сервисных компаний.


оборудование:

— Гидравлическая система очистки тоннеля.
— Тормозная система на основе стальной решетки и стальных канатов, используется при упаковке травы и люцерны.
— Тормозная система с использованием стальной веревки, установленной в тоннеле, и машинных колес, применяется для упаковки: кукурузной сечки, пивной дробины и свекольного жома. Колеса на противоположных сторонах машины могут тормозиться самостоятельно, благодаря чему можно регулировать ход машины в процессе упаковки в рукав.

— Переменные накладки ротора, изготовленные из стали HARDOX.
— Сменный стальной расческа, прикрученный над ротором.
— Большой стол приема с боковыми подъемными бортами оборудован укрепленным ремнем подачи из поливинилхлорида.
— Машина предназначена для транспортировки по дорогам общего пользования со скоростью до 40 км / ч., Оборудована пневматическими тормозами.
— Гидравлическая лебедка для одевания рукава и стальной решетки.
Ширина ротора мм 2650
Диаметр тоннеля M 2.4m+2.7m lub 2.7m+3m
производительность машины т/год 00-150
длина рукавов M 45, 60, 75, 90
Вместимость рукава кг 10.100

* зависит от комплектации

ПРЕИМУЩЕСТВА

— машина буксируется трактором, перемещается на четырех колесах. Благодаря этому управления силосным прессом гораздо стабильнее и безопаснее.
— Высокая плотность материала в рукаве обеспечивает надлежащее хранение и высокое качество кормов.
— Укрепленный привод ротора на базе двух передач — угловой и планетарной.
— Управление процессом переключения машины из транспортного в рабочее положение осуществляется с помощью пульта дистанционного управления.