Силосний прес, що приводиться в дію за допомогою трактора, використовується для пакування трави, люцерни, кукурудзяної січки, бурякового жому, пивної дробини, зерна та силосу ССМ. Ефективний силосний прес для фермерів і сервісних компаній з додатковим обладнанням для компостування органічних відходів. Машина обладнана унікальною системою швидкого перемикання з транспортного в робоче положення, а також зручною для оператора панеллю управління гідравлічною системою. Силосний прес призначений для великих господарств і сервісних компаній.
Обладнання:
– Гідравлічна система очищення тунелю.
– Гальмівна система на основі сталевої решітки і сталевих канатів, що використовується при пакуванні трави та люцерни.
– Гальмівна система з використанням сталевої мотузки, встановленої в тунелі, та машинних коліс, застосовується для упаковки: кукурудзяної січки, пивної дробини та бурякового жому. Колеса на протилежних сторонах машини можуть гальмуватися самостійно, завдяки чому можна регулювати хід машини у процесі пакування в рукав.
– Змінний сталевий гребінець, прикручений над ротором.
– Великий стіл прийому з бічними підйомними бортами обладнаний укріпленим ременем подачі з полівінілхлориду.
– Машина призначена для транспортування по дорогах загального користування зі швидкістю до 40 км/год., обладнана пневматичними гальмами.
– Гідравлічна лебідка для вдягання рукава та сталевої решітки
| Ширина ротора | MM | 2650 |
| Діаметр тунелю | M | 2.4m+2.7m lub 2.7m+3m |
| Продуктивність машини | т/год. | 00-150 |
| Довжина рукавів | M | 45, 60, 75, 90 |
| Вага машини* | кг | 10.100 |
* залежно від комплектації
ПЕРЕВАГИ
– Машина, що буксирується трактором, переміщується на чотирьох колесах. Завдяки цьому керування силосним пресом набагато стабільніше та безпечніше.
– Висока щільність матеріалу в рукаві забезпечує належне зберігання та високу якість кормів.
– Укріплений привід ротора на базі двох передач — кутової і планетарної.
– Управління процесом перемикання машини з транспортного в робоче положення здійснюється за допомогою пульта дистанційного керування.